颜值即正义!昂克赛拉用车感受!

要说A级车想改装的话有两款车最受欢迎了,一个是马自达昂克赛拉,一个就是本田的思域!两款车无论是外观还是性能,都挺适合改装的,潜力比较大。我从小喜欢汽车方面的东西,小时时候看杂志上一些改装车,想着自己以后有车了也要这么改。工作了几年了,有点积蓄,想着总算是可以给自己买车了,本来想着肯定要改,买个飞度先玩着,但毕竟还要顾及家用,所以还是买个大点的吧!所以打算再思域和昂克赛拉之间选择。两款车的外观我觉得都挺好看的,比较运动,符合年轻人的气质,于是就到店里试驾两款车。先试驾的是思域!思域的动力确实不错,本田发动机很给力,不过配的是CVT的变速箱,给人的感觉是平顺有余,但是没什么激情,开起来有点四平八稳的感觉。1.5T的稍微超了点预算,1.0T的吧感觉起步的时候还是有点肉,毕竟是小排量增压,总之不是特别的满意。于是去看昂克赛拉。马自达的操控一直口碑都很好,所以试驾的时候特意想体验一下。果然是名不虚传,开起来很灵活,方向盘指向很精准,弯道的支撑效果也很好。1.5的自吸发动机配上6AT的变速箱,还是很有驾驶乐趣的,而且平顺性一点也不亚于思域的CVT变速箱,基本上是感觉不到什么顿挫感的。虽说2.0的超预算了,但是1.5的我觉得动力也够用了,反正后期要改装,买个入门款的就行了,性价比高。最终放弃了思域,提了我人生的第一辆车,昂克赛拉。

选的是灰色车身,一是这个颜色比较耐脏,而且我觉得这个颜色看起来比白色的更有质感,改装后的效果应该也会更好一些。其实说是改装,也没想着有太大的动作,主要是先改改外观。换了中网加了前包围,车头看起来更酷了,而且灰色的车身换车熏黑的配件非常合适,看来当初选择灰色没错。

我觉得马自达的前脸设计的很好看,大灯看起来炯炯有神,新换的日间行车灯感觉比原来的要好看很多。

昂克赛拉的车身线条非常流畅,比例很好,车头长,车尾短,很有跑车范儿,换了更大的轮毂,侧面看起来也是霸气多了,以后再给尾部加个大包围,肯定会更加霸气的。排气管做了小改装,发动之后声音更好听了,感觉更浑厚了,尾部没做太多的改装,因为我觉得这款车尾部原车的设计就挺好看的,加太多的话影响原先的美观,所以只是加装了一个小尾翼,看起来更动感一些。换了大轮毂,和大点的胎,感觉车身更低了,看起来更加运动,不过油耗稍微会高一点,为了颜值,多烧点油也没什么,其实这个车本来油耗就不算太高,马自达的创驰蓝天技术还是挺好的,现在百公里也就8升油左右,要是不改这些,估计油耗还会更低一些。

选的是低配的版本,所有内饰看起来就比较简陋了,没有大的中控显示屏,不过我觉得这个小的车机就挺好,还不影响视线,平时也就停停歌,足够用了。内饰的做工很精细,虽然基本上都是塑料件,但是接缝做的还是很均匀的,质感也比较好,目前来说还没出现异响。前排的储物空间还是很丰富的,杯架开口比较大,所有有时候放比较大的饮料也没问题,座椅很舒服,坐垫比较长,所以腿部的支撑还是很到位的,腰部和背部的支撑也很好,包裹很到位,所在拐弯的时候不会觉得身体在座位里晃。都说昂克赛拉的后排空间小,说实话确实不大,在同级别的车里算是比较小的了,个子高点的人腿就不太舒展的了,不过好在座椅还是很舒服的,比较厚实,乘坐的舒适性还是有保障的。而且平时我后排也不太坐人,以后再换车的话再考虑换个更大一点的。

我觉得以后换车我应该还是会选择马自达的车!马自达的车真是越开越喜欢!

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