燃油和发动机废气排放注意事项

警告

• 使用燃油规格
  使用符合最新标准的汽油，
  -GB17930
  -GB18351
  -DB11/238
  否则会导致废气排放控制系统退化或故障。
• 仅可使用无铅汽油。
  有铅汽油对催化转化器和氧传感器有害，而且会导致废气排放控制系统的性能降低或出现故障。
• 马自达原厂积碳清洁剂可除去汽油发动机内的沉淀物。可使发动机起动更平顺，提高加速和燃油经济性并降低有害废气排放。对于直接燃油喷射发动机特别有效。马自达不保修因使用其他清洁剂、清净剂或燃油添加剂而导致的车辆故障。
  有关详细情况，请咨询专业维修人员（我们推荐马自达授权维修人员）。

警告

不可将车辆停放在任何易燃物之上或附近：
如果将车辆停放在如干草等易燃物上是很危险的。即使是在发动机停止运转的情况下，排气系统经过正常使用之后仍然具有极高的温度，它可能会点燃的易燃物质。由此而产生的火灾可能会导致严重的人身伤害或死亡。

不得驾驶汽车经过容易着火的草地或类似区域：
在诸如干草等容易着火的东西之上或附近驾驶汽车是非常危险的。易燃物体可能会进入汽车的动力传动系，引发火灾，从而导致严重的伤害或死亡。不得在容易着火的物体之上或附近驾驶汽车。

• 如果忽略了下列的注意事项，可能会使铅聚积在转化器内的催化剂上，或引起转化器过热。任何一种情形都将损坏催化转化器，并导导致性能不良：
  仅可使用无铅汽油。
• 发动机出现故障信号时，请勿驾驶。
• 不可在点火开关关闭时让车辆惯性滑行。
• 不可在点火开关关闭时挂档滑下陡坡。
• 不可使发动机超过2分钟的长时间怠速运转。
• 不可随意改动废气排放控制系统。一切检查与调整必须由有资格的技术人员实施。
• 请勿尝试推车或拉车起动您的车辆。

警告

如果在车内问道废气味道，不得驾驶汽车：
发动机废气排放非常危险。这种气体包含有一氧化碳（CO），一氧化碳是无色、无味的有毒气体。如果吸入一氧化碳，它会导致丧失意识甚至死亡。如果在车内闻到的废气的味道，应打开全部车窗，并与专业维修人员（(我们推荐马自达授权维修人员）联系。

不得在封闭空间内运转发动机：

在封闭空间（例如：车库）内运转发动机是非危险的。废气中包含有毒的一氧化碳，它很容易进入车厢。这有可能导致意识丧失、甚至死亡。

在使发动机怠速运转时，打开车窗或者调整暖气或制冷系统，从而吸入新鲜空气：
发动机废气非常危险。当您停车时，如果车窗关闭，而且发动机运转了很长时间，那么即使是在空旷区域，包含有毒一氧化碳的废气仍然有可能进入车厢。这有可能导致意识丧失、甚至死亡。

在起动发动机前，应将车身（尤其是排气尾管）之下或附近的积雪清除干净：
当车辆停放在较深的积雪中，运转发动机是很危险的。排气管可能会被雪阻塞，由此使废气进入乘客舱内。由于废气包含有毒的一氧化碳，因此它有可能导致车厢内的乘客丧失意识、甚至死亡。

警告

拆卸加油口盖时，先稍微拧松油口盖，并等到嘶嘶声响停止，然后将其拆下：
燃油喷射是非常危险的。燃油会烧伤皮肤与眼睛，如果将燃油吸入体内，会导致疾病。当油内有压力以及过快地取下加油口盖时，会产生燃油喷射现象。

在加油之前，先使发动机停止运转，并使火花与火焰原理加油管口：
燃油蒸气是很危险的。燃油蒸气可能会被火花或火焰点燃，由此导致严重的烧伤及人身伤害。除此之外，使用不当的加油口盖或者不使用加油口盖都可能会导致燃油泄漏，这些都有可能在发生事故时造成严重的烧伤或死亡。

在加油枪喷嘴自动关闭后请勿继续加油：
加油枪喷嘴自动关闭后继续加油是很危险的，因为对燃油箱过度加油可能会导致燃油溢流或泄漏。燃油溢流或泄漏会损坏车辆，并且如果燃油点燃，会造成火宅和爆炸，导致严重的人身伤害或死亡。

注意

只能使用马自达指定的加油口盖或经过许可的同类产品，这些可以从专业维修人员（我们推荐马自达授权维修人员）处获得。不当的加油口盖会导致燃油与蒸发排放控制系统发生严重的故障。