昂克赛拉制动系统

脚制动器

您的爱车配备有主力制动器,正常使用状态下它会自动调整辅助力量。

当助力制动器失效时,您可通过在制动踏板上施加大于正常情况的作用力来停车。但是制动距离将比一般正常制动距离长。

警告

不得在发动机失速或停止运转的情况下滑行,找一个安全的地方停车:

在发动机失速或停止运转的情况下滑行非常危险。制动将需要更大力量,而且如果反复踩踏制动踏板,那制动器的助力可能会被耗尽。这将导致制动距离延长甚至引发事故。

在驶下陡坡时,应将档位换至较低档:

驾驶时,将脚一直放在制动踏板上或在较长的路途中总是使制动器制动是非常危险的。这会造成制动器过热,导致制动距离延长甚至制动器失效。这会导致车辆失控,并引发严重事故。请避免持续使用制动器制动。

通过慢速行驶,松开加速踏板并稍稍踩下制动器数次将变湿的制动器弄干,直至制动性能恢复正常:

制动器潮湿时驾驶车辆费常危险。制动距离增加或在制动时使车辆向一侧拖动,这些都可能导致严重车祸。制动变轻可表明制动器已受到影响。

注意

不要将脚踩在离合器踏板或制动踏板上行驶,或中途不必要地踩下离合器踏板。否则会导致:

  • 离合器和制动器部件将更快磨损。
  • 制动器将会过热,影响制动性能。
  • 务必用右脚踩下制动踏板。用不习惯的左脚踩下制动器会延长您应对紧急状况的反应时间,导致制动力不足。
  • 行驶时穿着合适的鞋,以免踩下加速踏板时鞋碰到制动踏板。

驻车制动器

注意

车辆行驶时,驻车制动器仍然拉起会导致制动部件过度磨损。

提示

有关雪中停车的驻车制动器使用信息,请参阅“冬季驾驶”(第3-53页)

使用驻车制动器

踩下制动踏板,然后用足够的力完全拉起驻车制动杆,使车静止。

释放驻车制动器

踩下制动踏板,向上拉起驻车制动器拉杆,然后按下释放按钮。在按住按钮的同时,使驻车制动器拉杆一直向下降低到释放位置。

制动警报信号灯

当系统出现故障时,警报信号灯将点亮。
参见第4-42页上的“警报信号灯”。

制动垫块磨损指示器

当盘式制动器制动垫块被磨损后,内置的磨损指示器会与制动盘接触。这会发出尖锐的噪音,从而提醒您应该更换垫块。

如果您听到这种噪声,尽快咨询专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)。

警告

不得在盘式制动器制动垫块被磨损的情况下驾驶车辆:

在盘式制动器制动垫块被磨损的情况下驾驶车辆非常危险。制动器可能会失灵,并导致严重的事故。一旦您听到动尖锐的噪声,请立即咨询专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)。

制动辅助

在紧急制动情况下,如果必须大力踩下制动踏板时,制动辅助系统会对未强力或无法强力踩下制动踏板的驾驶提供制动辅助以提高制动性能。

当猛烈或快速地踩下制动踏板时,会更稳固地制动。

提示

  • 当猛烈或快速踩下制动踏板时,会觉得踏板较软但会更稳固地制动。这是制动辅助操作的正常效果并非表示故障。
  • 大力或快速踩下制动踏板时,会听到电机/泵的工作声。这剖动辅助的正常效果并非表示故障。
  • 制动辅助设备并未替代车辆的主制动系统功能。

紧急停车信号系统

马自达配有紧急停车信号系统,设计用于确定在需要紧制动的情况下,踩下制动踏板的力度是否比正常制动时大。如果系统确定发生这类情况,将快速闪烁所有转向信号以警示身后车辆驾驶员突然制动的情况。松开制动踏板时将取消系统,或系统根据车速下降的速率确定是否仍需用力踩下制动踏板。

提示

  • 所有转向信号快速闪烁时如果车辆完全停止,所有快速闪烁的转向信号将变回正常闪烁模式。
  • 紧急停车信号系统在车速低于60km/h (37 mph)左右时不工作。
  • 在光滑路面上行驶时如果踩下制动踏板,紧急停车信号系统将工作,使所有转向和变道信号灯闪烁。

坡道辅助系统(HLA)

坡道辅助系(HLA)是帮助驾驶员在斜坡上停车加速的功能。当驾驶员在斜坡上松开制动踏板,并踩下加速踏板时,此功能可防止溜车。在陡坡上松开制动踏板后自动保持制动力。

对于手动变速器型车辆,换档杆在倒档(R)位置时,坡道辅助系统(HLA)在下坡时工作,换档杆在倒档(R)位置以外的位置时系统则在上坡时工作。

对于自动变速器型车辆,换档杆在倒档(R)位置时,坡道辅助系统(HLA)在下坡时工作,换档杆在前进档时系统则在上坡时工作。

警告

不要完全依赖坡道辅助系统(HLA):

坡道辅助系统(HLA)是在斜坡上帮助停车加速的设备。系统只工作约两秒钟,由于车辆可能意外移动(溜车)并导致事故,因此停车加速时只依赖该系统是很危险的。

根据车辆负载或是否牵引物体,车辆可能移动。此外,对于手动变速器型车辆,根据离合器踏板或加速踏板的操作情况,车辆可能仍会移动。

开始驾驶前,务必确认车辆周围是否安全。

提示

  • 坡道辅助系统(HLA)在缓坡不工作。此外,决定系统是否工作的坡度将根据车辆负载变化。
  • 如果未施加驻车制动,车辆未完全停止,或离合器踏板松开,坡道辅助系统(HLA)将不工作。
  • 当坡道辅助系统(HLA)工作时,可能感觉到制动踏板僵硬并振动,但是,这并不表示故障。
  • TCS/DSC指示灯变亮时,坡道辅助系统(HLA)不工作。
    参见第4-40页上的“警报信号灯/指示灯”。
  • 即使按DSC OFF开关关闭 TCS/DSC,也不会关闭坡道辅助系统(HLA)。
  • (自动变速器)
    尽管在怠速停车状态下坡道辅助系统(HLA)不工作,但预防车轮滚动功能仍处于工作,能防止车辆移动。

 

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