对于一辆纯正马自达血统的车,昂克赛拉是不甘于做一辆平庸的买菜车的。马自达一直都在主打人马合一,可以说马自达的操控在同级别是没有对手的。但是提车半年左右,小昂的缺点也体现出来,在涡轮当道的时代马自达依然坚持自吸,很明显动力是小昂的短板,即使选到2.0运动版还是感觉动力弱弱的,于是便有了移植2.5的想法。在国内想要改装马自达那就只有最专业的mforce。于是义无反顾的驱车赶到广州mforce总舵,找到包哥给我的小昂来一次脱胎换骨。当然对于我大老远跑过来一趟肯定是要做到满改,在除了2.5动力总成之外,还选择了配套的 ecu tcu fgr spe ngk 冷风 这一整套动力提升方案。对于日常驾驶又兼顾驾驶乐趣和动力的ecu调教才是最重要的,非常感谢mforce让我的小昂变成了我真正满意的人马合一。mforce开发的所有动力产品整套搞上之后你会发现当你坐上自己的车就会不想下来,当你静静地看着它的时候你都会笑。
早上6点赶到白云总厂,虽然很累但根本没有睡意
Fgr和tcu
中途去补瞌睡了就没拍照醒来快完工了
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