[问答]你们开车一般什么时候用M档?

问:

昂克赛拉手自一体变速箱,你们开车一般什么时候用M档?有人说超车用,不知道是吧是这样。

车友分享:

①正常我们一般为了方便使用D挡比较多,M挡也就是手动挡位,当我们切入M挡时,向+的位置推就是升档,向-的位置推就是减档。其实手自一体上的M档,目的就是让驾驶的人可以摆脱行车电脑的控制,让驾驶者通过自己的判断去操控车辆,享受自由的驾驶乐趣。小马的M档有很不错的设计,有档位显示,操作中能清楚的知道目前是几档行驶,使得操作起来非常简单。一般通常我们起步时,不会直接用M档,在D档升到2档时,再切换到M挡,这样可以更平顺些,用M1跑顿挫感会比较强烈,特别是踩到3000转松油门时,车子会顿挫得厉害,一般我们在平时下地库时才会使用M1,目的是为了通过发动机牵引力控制速度,这样刹车也可以不用踩,保证了陡坡的行驶安全。
在城区道路行驶时,可以挂3档或4档,如果是非常熟悉的路段行驶,你知道哪里有路口,那个路口有红绿灯,哪个路段车比较多,会出现拥堵,所以在档位的选择上完全可以提前控制,知道哪里可以升档提速,哪里可以降挡减速,哪里需要经过红绿灯路口等红灯时提前摘空挡滑行至踩刹车停止。如果前面是上坡或者下坡,你固定在某个档位,就算有暂时停顿,再踩油门也可以同样给力,哪怕想更快些,只要手动降一档,动力也是杠杠的。当前方是红绿灯路口,提前一百米左右松油门,因为用的是M档,溜的速度会比D档要短些,也慢一些(发动机牵引力作用)所以很多时候都可以部需要踩刹车,快到灯位时,因为速度慢下来,M档有时也是自动会降一档,然后又可以踩油继续前进了。平常不赶时间的,就温柔开,一般转速在1500多点换档,要是想有推背感的,就拉到3000-3500转再换档,跑快跑慢,可以根据你的实际需要。
手自一体的车辆经常适当的使用M档对发动机是有好处的,使用M挡后会长期都让发动机保持在2000转以上,首先是动力充足,第二是可以避免发动机长期低转而引起的积碳。

②一般用不到,上下车库可以用动力好点。

③AT自动变速箱超车最安全最快速的方法是直接深踩油门超车,手动M挡只会增加操作步骤分散注意力,比你直接深踩油门还费时间。M挡只是爬陡坡以及下连续急长坡的时候用到,还有一个是有待争议的拉高速清除积碳的时候用到。

④M档。对于昂克赛拉来说,你就当没有好了。AT的手动模式,手动升档的时候,你会发现要半秒多才能反应过来,有廷时的。这个时间还不如D档深踩点油门,声音也好听,变速箱也自动降档了。在D档情况下,你温柔的开,1700转左右就自动升档了,平顺的话一直是这个转速一直升到6档。你稍微多踩点油门。会升到2200到2500左右才升档。再深点。3000多。起步直接踩到底就是到6000转才会升档。所以不用M档,才更能体会马自达变速箱的乐趣。

⑤下坡的时候用可以控制车速,上坡直接踩油门就行了没必要M档,然后山路驾驶的时候为了有乐趣可以用。

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