四万三千公里就把四个胎都换了,是不是有点早?

问:

17年的车,现在四万三公里了,轮胎有三个磨损为波浪形,慢速在平整路面开都感觉的到颠簸,是啥原因造成的呢?把四个治都换了,是不是有点早?

车友心得:

①轮胎更换,按我国的法规要求,轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。

②这个没有多大的问题的,一般除了看使用的情况之外,还要看看实际的老化的情况,如果超过三四年的基本都会有一些小裂痕,尽快更换比较安全。

③轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准,主要还是看使用路况及用车环境,建议以磨损标识为准,在接近磨损标识时,应及时更换。如果车辆使用较少,也应该在4-5年左右更换,因为轮胎都是橡胶材质,时间久了势必会发生老化,轻则影响性能,重则容易发生爆胎,造成安全事故。

④有问题了,就换,这无所谓早不早,还是要开车这些舒服才是,公里数相对来讲是早一些。

⑤我3万公里就换了4条胎。

⑥我的也是4W左右换的没什么磨损就是变形。

⑦虽然说轮胎的使用寿命一般是可以3-5年或者5-8W公里,但是具体的寿命还是根据实际情况而定,如果轮胎对于行车安全有一定风险的话,那还是建议及时进行更换。轮胎的选择可以对比看看固特异的御乘2代,这是一款主打静音舒适性和湿地抓地性能的高端系列产品,整体的性价比和实用性都挺不错的。

⑧15年的二箱白运动,跑了8.7万,只剩一个原厂胎了,看上去还能跑8万。

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