机缘巧合
我这个人有个习惯就是,准备下手买什么车就一定先要去了解这个车有什么改装件,然后去规划自己的车怎么改才可以与众不同低调而又不同,所以在下手小白之前也是了解了许多改装件的,在经过14年5.1车展的时候实在按捺不住心中的冲动,买下了现在这辆小白。
车已到手那指定就先要改起来,排气尾段,避震什么的能上则上,还好没有走什么弯路,唯一可能后悔的就是没有上Tein的避震吧,不过到目前为止D2的虽然舒适度稍差但依然没有出现任何问题,这是庆幸的,哈哈哈
通过了段时间的琢磨,隐约记得是在买导航的时候(路痴+丐中丐)加群,也就是缘分认识了大兵,相同爱好的人总是喜欢聊,慢慢的开始起研究如何去改车,那么在这段时间,逛论坛的期间知道了包哥和MForce,而且大兵成为了陕西西安MForce的总代,包哥对于马自达的改装我想圈里还是很有名气的,但是对于ECU调整不是特别清楚得我其实期初是犹豫的,但是看着一个个案例心动了,所以果断下手!!
开始准备刷写ECU
看着小白要重生,1.5的动力真的是无奈,刷完MForce的程序后,打兵试车,直接震惊到了我!!这个反应确实快了很多!
MForce快排,手动党的福音
这次近距离的与MForce接触,确实让我感到了MForce对于马自达的钟爱于精心调校,随着MForce一件件的升级套件出产,我也是像中了魔一样,慢慢上身!
这不对于手动党来说的神器之一,快排~这个必须要,短小精干也不是没有道理的!
自己动手整起来!!
MForce神器,M家出品点火线圈
其实对于点火线圈的升级也一直是在考虑范围内的事情,身边好多车友上了神棍,但是兼容性的问题也有出现,所以犹豫了,但是M家就是这么的及时,点火线圈就开始推出了,简直是不要太给力,没多想就让大兵给定了一套。
精致
对于手动党来说,目前的升级,算是很保守了,在不改变排量的情况下。小白现在的体验感受就是够顺畅,转速中段发力还是可以的,那么低段发力依然还是不理想,所以想改善这个问题MForce也有两套方案。
1、上机械增压
2、直接更换2.0或2.5机头
这个实际看个人喜好了,有兴趣可以去看看大兵的帖子,2.0手动,也是不错的!
后面没怎么再折腾车了,不是说不想而是没想好怎么来弄,前一段时间只是更换了轮毂和轮胎。
总之想在动力上提升,想省事省心那么MForce是你不二的选择!
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