过新年,给小昂换ET35 18寸轮毂和米其林PS4

不知不觉开着小马已经四年了,原厂轮胎两条侧面有裂口,轮毂三个都有轻微变形,动平衡都甩不了四个零,哎心酸。考虑到刚买新房,也没钱换车,索性还是把轮毂,轮胎换掉。起码上高速不担忧。选了很久,从雅泛迪到Enkei,再到后面选择这一款 WEDS SA77R。看到这一款轮毂,瞬间发现这才是我要的轮毂呀。再看数据7.5J ET35正合我意 (一直担心8J ET35前轮毂会超出翼子板太多) ET45怕以后改刹车加垫片 法兰盘。我不喜欢加这些东西,有安全隐患,所以35就成了唯一的选择。某宝上这个品牌的轮毂卖家不多。因为是12月中旬询问的,很多卖家都不敢确定在过年前能到我手上,怕厂家放新年假。圣诞节,又怕海关效率不够。这时候要感谢左右汽车的老板了,给了我肯定的时间,1月底肯定能到。马上付款定金,然后耐心等待。1月23日通知我轮毂到了。WOW 那激动的心情无法抹去,立马付款,发货。临近春节大多物流快递都不收货了,老板二话不说立马顺丰过来,真是万分感谢。

选择轻量化的轮毂,轮胎也必须选择更好的。昂克赛拉地车主都明白,215 45 R18这个尺寸根本就找不到其他品牌,这时候只能选择225 45 R18的了。本想着换条倍耐力P7,老板和我聊了一下,告诉我差不多的价格还是选择米其林PS4,有着更强的抓地力,才是昂克赛拉该有的。好吧,立马付款,继续等待,到货后大家一起欣赏吧。

无比心动 终于到了,还想让顺丰等等。 好开箱检查,没想到这货直接掉头就跑了。

看到这标签,正品无疑了,不过这个品牌仿品也不多。

包装挺好的,还担心路上会不会刮花,看来担心是多余的。

终于见到真面目了,确实和所想的一样漂亮。

这个不多说了吧,含轮毂盖 8.8KG,再想想原厂轮毂那重量 13.XXKG

第一次见这玩意,小时候是写过那三个字。

到达店铺 即将安装

已经做了两个了,一上车,就不担心轮毂超出翼子板了。

装完以后天色有点晚了,光线不足,照不出什么效果

这个轮眉条,改小ET轮毂必备呀。轮毂外扩以后,轮胎甩出来的泥、小石头全打在车门上,我这个甚至甩到了反光镜上。必须贴一个,不然门上都是砸出来的缺口,掉漆了。

今天贵阳放晴了,自己洗个车,看着如此干净的轮毂,心情舒畅

还是蛮漂亮的,符合我自己的审美要求。

螺丝也是左右汽车老板送的BLOX7075,选择红色,挺搭配。

这张照片是我比较费解的,按道理来说,PS4这个轮胎和优科豪马都是一样45的扁平比,但是米其林明显厚了很多,有点50扁平比的感觉 ,好处是过减速带舒服了,没那么硬大的感觉。

看这个距离,刹车随便装,各种富裕。

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