记一次倒霉的爆胎与难忘的换胎经历-Axela马自达3昂克赛拉车主手册

2019年12月3日晚9点多，我为了赶时间，在滨河南路快速行驶。路上有一段坑坑洼洼，有一处路基石头裸露，石头突出，晚上行车视线不好。等我看到的时候，已经避不开了。右前轮压过后，我的昂克赛拉剧烈颠簸，突然车身向右倾斜，接着胎压红色报警。我突然意识爆胎了，急踩刹车，车子滑行30米安全平稳停下。我赶紧下车发现已经右前轮胎划了一个2公分大口子，一点气都没了。

这么大的口子

自己也是第一次遇到，手忙脚乱地拿出备胎，一顿倒腾，卸不下来螺丝，无助呀。最后无奈叫保险公司救援。

受损的轮毅，心疼

救援订单截图

换上了备胎，回到家之后，就一直很揪心，也在琢磨去哪里换胎。换备胎时，师傅说，要换一对轮胎，要保持车子左右平衡。为了行车安全，咬咬牙决定要换前面2个轮胎。马自达昂克赛拉原厂轮胎是固特异，尺寸为205/60 R16 92v，这一年半使用起来感觉还不错，这款轮胎的静音性：急速时车噪大概在58分贝，60码时？概在68分贝，我觉得固特异静音性做不错。节油性：油耗平均在6.3/100KM，节油性能不错。操控性：个人驾驶风格属于比较激进型，喜欢踩油门，过弯速度快，超车家常便饭。固特异安乘由于加宽的胎面设计，胎肩花纹块设计，过弯、刹车抓地力比较理想，打方向明显轻快一些，个人明显对操控有信心多。耐磨性：目前使用1年半天，行驶约47000KM，查看轮胎，纹路还是很清晰，下面有图证明。不过考虑到固特异品牌一贯品质，相信耐磨性不会差。另外，我了这款解到安乘采用双层帘布设计，为胎肩和胎侧提供了更多的保护，从而提升轮胎的耐用性能，大家都知道轮胎内侧才是轮胎薄弱的地方，给侧方停车或者靠边停车不好的朋友吃了定心丸，从一定程度上说，提升了轮胎的耐用性能。

47000km的轮胎，还不错