昂克赛拉的刹车,太软了吧

市区总有刹不住的感觉,我知道最终肯定能刹住,但是前段太软了,不线性,初段无力,紧急刹车的时候,感觉刹车踏板顶脚,惯性地往前冲,每次跟车很近的时候,心里压力确实有点大,不是很有信心。

开了一段时间昂克赛拉,再开现代名图,我勒个天,稍微一点,副驾驶差点撞头,感觉刹车来的太快太直接了,差点直接刹停。感觉稍微一点刹,瞬间就减速了,简直是加塞利器。

不是说昂克赛拉刹车系统不行,而是不太适合中国这种走走停停的道路,严重堵车时候,为了防止别人加塞,需要死死咬住前车的尾巴,一脚油门接着就是一脚刹车,这时候来昂克赛拉真的有点跟不上节奏。

而且刹车踏板高,行程长,走走停停,脚也比较累,能不能改一改这个设计。

车友心得:

①我觉得昂的刹车非常舒服非常线性。别人坐我的车都这么说。刹车不点头。

②换一副刹车片,就可以改善前段太软。

③去4S店调调吧,我上个月保养说刹车前段软刹不住,他们就调整了一下,也没有换东西,现在挺好的。

④这个车的刹车设计就是这样:
1、刹车踏板重。
2、前半段虚位大。
3、后半段刹车不线性。
优点:乘坐的舒适性要好一些,踩刹车不容易点头。
缺点:容易追尾,时刻保持足够的安全距离;市区内开车右腿很累。
最简单的、立竿见影的改善方法:直接无损更换CX-5的卡钳和刹车盘。

⑤换刹车皮,换油管钢喉。

⑥昂克赛拉的刹车是有动能回收的,初段刹车并不是传统的形式,后段才开始真正意义上的刹车,所以感觉前段制动差。

⑦我这马自达3BL的刹车前段就很软,这样刹车不容易点头啊,这也算优良传统啊,习惯就好。每次我改开另外一辆亚洲龙的时候,刹车点头真有点受不了。

⑧习惯了就一样,换车开的时候有点不适应。

未经允许不得转载:Axela马自达3昂克赛拉车主手册 » 昂克赛拉的刹车,太软了吧

评论 0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址