Axela马自达3昂克赛拉车主手册小白昂克赛拉与MForce的不解之缘，M家轻改~
4admin 发布于 2019-05-21
机缘巧合 我这个人有个习惯就是，准备下手买什么车就一定先要去了解这个车有什么改装件，然后去规划自己的车怎么改才可以与众不同低调而又不同，所以在下手小白之前也是了解了许多改装件的，在经过14年5.1车展的时候实在按捺不住心中的冲动，买下了现在这辆小白。 车已到手那指定就先要改起来，...
所有文章 第31页
Mforce打造真正的人马合一
4admin 发布于 2019-05-21
对于一辆纯正马自达血统的车，昂克赛拉是不甘于做一辆平庸的买菜车的。马自达一直都在主打人马合一，可以说马自达的操控在同级别是没有对手的。但是提车半年左右，小昂的缺点也体现出来，在涡轮当道的时代马自达依然坚持自吸，很明显动力是小昂的短板，即使选到2.0运动版还是感觉动力弱弱的，于是便...
原厂马自达三2.0轮毂可以装多宽的轮胎？
1admin 发布于 2019-05-21
问： 原厂2.0的轮毂数据好像是7J，最大能上多宽的轮胎，想上235可以吗？会不会有什么问题。 车友心得： ①7j对应205至225，7.5j对应215至235，8j对应225至245。 ②上那么宽干嘛，动力只会更弱 油耗也会增加。 ③最大225。 ④235装不了，8j装235差...
全新马3将上市，只换了个壳跟里子，发动机马力不变
2admin 发布于 2019-05-17
动力方面，从工信部的申报信息中可以看出，全新一代长安马自达3昂克赛拉依旧搭载了1.5L与2.0L两款自然吸气发动机，最大功率仍为117马力和158马力。至于当初海外版本新车那台可迸发189马力，百公里油耗却仅为3.3L的第二代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机，如今看来...
马自达3 轮胎磕去一块，需要更换吗？
1admin 发布于 2019-05-17
车友心得： ①跑跑市区低速路段还是没问题的，估计跑高速路段就不行了，换新的比较靠谱，有爆胎隐患。 ②看来搞的有点深哦，个人建议还是将这条轮胎更换下吧，毕竟安全第一。 ③看图片，轮胎这一块伤得不轻，看看都没有伤到里面的经纬线，有的话，就更换吧，经纬线受损轮胎也就不能用了。 ④轮胎侧...
昂克赛拉汽车音响升级JBL喇叭+无源超薄低音炮+单路功放+四门隔音
15admin 发布于 2019-05-16
天气晴朗，先来张合影，全套JBL 主驾位来一张，先拆门内饰板帖隔音 车门内饰板拆下，来一张，可以看到原车喇叭，轻薄没有质感 拆 拆下贴减震胶 门腔内贴好减震胶 外面再加一层隔音 上前门喇叭 前门喇叭 前门搞定 每个接点都要焊锡加固 后门同轴 师傅拉线，很不好弄，辛苦辛苦 接分频器...
昂克赛拉这个轮胎划的有影响吗，要补还是换
1admin 发布于 2019-05-16
车友心得： ①这样的裂口是没有办法修补了，轮胎只能是点状的伤口可以补，这种裂纹没办法，只能自己多观察。 ②你这种情况，市区开开没多大问题，如果要开高速的话，必须要换掉了，毕竟安全一点！ ③根据照片目测深度不是很深，可以继续使用，胎冠的位置比较厚，这样的小伤没有问题。 ④图中这个裂...
昂克赛拉用短簧到底值不值
6admin 发布于 2019-05-15
相信对于大多数车友来说改车都是一件非常烧钱的事情，但车子改完以后无论是颜值或者是操控还是性能都会带来相应的提高。那么，我们该如何去权衡当中的利与弊呢？是一个劲的砸钱改车（土豪请随意）？还是理性消费，追求高性价比，争取用最少的钱获取最大的收益呢？今天我们就来谈谈悬挂中的性价比首选—...
昂克赛拉发动机护板装不装？
1admin 发布于 2019-05-14
之前刮过底盘，以为只是护板坏了，提前某宝买了块塑钢发动机护板。之后去保养的时候发现水箱支架，元宝梁也碰了，出了保险。现在家里还放了这块板。要搬家了，纠结是拿去装了还是扔了……毕竟原厂有块塑料的。 车友心得： ①根据你说的情况，之前出现过底盘剐蹭的话，建议还是更换了比较稳妥。 ②建...
昂克塞拉星际蓝提车作业来啦！
13admin 发布于 2019-05-14
以前都是默默潜伏在坛子看网友的作业，羡慕网友们都拥有自己的爱车。今天终于到我提笔写作业啦，细算起来，从有想法到逛论坛，到看车最后到发帖前后经历快一年，其中过程，诸位读者，听我慢慢道来，买车也不算小事，特别是对于工薪阶层的人来说。具体到我，之前也是看了不少车，作为过来人，说几个个人...