Axela马自达3昂克赛拉车主手册陪伴四年的小昂，2015年8月至今目前7万公里了，很好一点毛病也没有，空调也很冻！就是有些地方有点小异响~毕竟车子避震底盘都改过的，哎，10来万就随他去吧！
保养方面一直很勤快，以前都是在养护方面做的功课…
1#电瓶两年半换了一个原厂至今。65A
2#空调滤芯一年两次，入夏换一次薄的，出风口量会大很多，不是薄就代表差哦！然后入冬换一次厚的pm2.5，冬天雾霾大！前段时间可视化清洗过一次空调蒸发箱，因为泥土味过大。
3#空气滤芯一年换一次原厂的！副厂的胶条容易变形
4#原厂出光机油，原厂进口机油滤芯每次6000-7000公里一换，选择长效真不如勤换，反正我从来不追求长效的，到时候过了的油泥产生一切都晚了
5#每万公里定时加原厂燃油宝，最换成狱火的，说效果很好！吊打hks毒药！
6#防冻液一直添加原厂…一年要补2-3次。醉了！
7#节气门2万公里洗一次，背面确实挺脏的，正面看不出来的，所以要拆洗！
8#刹车油4.5万公里换的，换的德国Ate刹车油，
9#火花塞4.5万公里换的ngk94124火花塞
10#汽油滤芯6万公里换的，换的原厂汽油滤芯，我加的也都是中石化95和92，也挺脏。
11#在6万公里的时候，拆了变速箱油底壳换了变速箱滤网和原厂变速箱油～～
12#在6.3万公里的时候，清洗了一下进气室，那积碳真的多的吓死人，直喷发动机的昂，是真的脏！厚厚的一层！建议专业设备核桃沙清洗机清洗！下面我会放图片给你们看看！
13#6.7万公里整车刹车片换的英国进口ebc绿皮，那刹车效果真的太好了，轻轻的踩感觉就来了，原厂太鸡儿软了！顺便做了刹车分泵养护，发现有些导向销里面的润滑脂干透了…
14#轮胎4万公里的时候换了一套倍耐力225-40-18，噩梦一样！过坑直接轮毂着地的声音，太吵了！！个人非常不推荐用40扁平比的胎！在6.5万公里的时候又去换了一套马牌mc6，215-45-18，原厂规格，好轮胎就是舒服静音！非常推荐！
15#原厂雨刮器用了一年就不行了，太垃圾了！中途换了一些便宜品牌的橡胶无骨雨刮器，也垃圾，基本三个月抖动或者异响，直到后来换了硅胶镀膜雨刮器，一年多了，真的舒服……真是一分价钱一分货！
15#到今天差不多7万公里了，给他吃顿好的，千元小保养来了！！！
英国进口地狱火0-20全合成机油，美国进口路博加发动机清洗剂?养护剂，这养护剂它有个别名很好听，叫做鲸鱼油，基本都是豪车用的……
全家福
英国进口地狱火机油0-20，全合成
美国进口路博加发动机清洗剂，养护剂
原厂进口机滤
垫片一个，每次换机油我都是换的！
倒入清洗剂后，怠速5-10分钟，把机油放干净
一瓶加完
加入新机油！2.0需要用到4.2升机油，因为后面要加养护剂200多ml，所以只用了四瓶，不然要五瓶了
机油加完以后加入养护剂，半瓶。还有小瓶装的。
完事清洗一下机舱
这千元的小保养结束了！心疼的一逼啊，哈哈哈哈哈！感觉动力有所增强，发动机声音很安静！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
看一下气门室的积碳吧
真傻眼了吧！中国油品差加上直喷发动机就是噩梦！清洁型的燃油宝真的很重要，加了几万公里，看来原厂燃油宝不属于清洁型，哎，所以现在换成了地狱火，因为看别的车友拿内窥镜对比气门活塞和燃烧室，加之前和加之后，确实有效果。
这是当时拆开的时候，气门室，气门活塞上面，满满的积碳！
清洗过后，光亮如新！
买车容易养车难啊！我是要开报废的，其他什么乱七八糟的也想不到了……
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